Le garage métallique est très froid en hiver. En conséquence, la voiture est difficile à démarrer et les travaux de réparation sont totalement impossibles en raison de la basse température de la pièce. Il existe différentes manières d’isoler un garage en métal, mais tous les matériaux connus ne conviennent pas à cela. Lors du choix d’un appareil de chauffage, il est important de considérer le type de charge que l’installation donnera sur la structure du garage, ainsi que de combien de centimètres la surface interne diminuera..
Types d’isolation
Le processus d’isolation d’un garage dépend du matériau d’isolation thermique choisi. Quelque part l’installation implique des coûts supplémentaires pour le lattage et la finition, dans certains cas, l’isolation est simplement appliquée sur les murs. Le garage étant en fer, il se réchauffe au soleil et accumule bien la condensation. Par conséquent, les matériaux doivent être choisis les plus résistants à l’humidité..
Par exemple, la laine minérale ne convient pas dans ce cas. Il commencera à pourrir et l’isolation devra être changée très bientôt..
Pour un garage en fer, les matériaux suivants sont parfaits comme isolant :
- plaques de mousse de polystyrène extrudé, isolation en polystyrène ou en mousse ;
- mousse de polyurethane;
- peinture isolante thermique (par exemple, “Astratek”).
polystyrène il est durable, résistant à l’humidité, il est peu coûteux de l’isoler, mais il a une inflammabilité élevée. Penoplex en est une variété. C’est deux fois plus cher, mais les dalles sont plus fines si l’épaisseur des murs est importante, et ne nécessitent pas non plus d’étanchéité supplémentaire. Les dalles Penoplex peuvent même isoler le sol, créant une chape de béton directement dessus.
Pénoizol essentiellement le même penoplex, seulement dans un cylindre. Il est deux fois plus cher et nécessite un équipement spécial. Il est appliqué sur les murs sous forme de mousse, comme la mousse de polyuréthane. La mousse de polyuréthane (PPU) est plus chère, mais il n’y a pas de coutures. Respectueux de l’environnement, ininflammable.
Les inconvénients comprennent la nécessité d’un équipement de pulvérisation de mousse et la vulnérabilité à la lumière du soleil.
Peintures calorifuges ne nécessitent pas de finition murale supplémentaire, car ils sont en même temps une couche de finition. Ils résistent au gel, ne craignent pas l’humidité, s’appliquent rapidement. Une couche de peinture de 1 mm peut remplacer 5 cm de laine minérale. Pour créer l’isolation thermique requise, il suffit d’appliquer deux couches. Un tel matériau est très coûteux, mais il n’occupe pas d’espace utilisable interne..
Il est nécessaire d’isoler non seulement les murs et le plafond, mais également le sol. C’est par elle que partent 20% de la chaleur.
L’isolation même des garages en fer est réalisée exclusivement par l’intérieur..
Penoplex et polystyrène
Avant l’isolation, la surface doit être préparée. Enlevez la peinture écaillée et la rouille. Il est recommandé de peindre les murs et les plafonds pour les protéger de la corrosion. La couleur et le choix de la peinture n’ont pas d’importance, elle ne sera toujours pas visible sous la peau. Par conséquent, vous pouvez économiser de l’argent et acheter quelque chose de bon marché. Si le garage est constitué d’un profilé galvanisé, rien ne doit être fait.
Si la région a des hivers glacials, l’épaisseur de la mousse doit être d’au moins 10 cm, la mousse – 6-7 cm. Une couche plus mince ne fournira pas l’isolation thermique requise. Le matériau est collé aux murs et aux plafonds avec de la colle de construction, par exemple des clous liquides. Peut également être collé sur de la mousse de polyuréthane. En une heure, il se dilatera, les plaques doivent donc être périodiquement pressées contre les murs. Toutes les fissures sont scellées avec de la mousse de polyuréthane. Pour augmenter les propriétés d’isolation thermique, une feuille peut être collée sur les plaques..
Si la mousse est constituée de deux couches, l’une d’entre elles peut être remplacée par un isolon revêtu d’une feuille double face.
Ensuite, vous devez faire une caisse. La charpente métallique existante du garage peut être utilisée comme cadre. Le lattage est en bois par incréments de 25-30 cm.Vous pouvez utiliser un profilé galvanisé, mais ce sera alors plus cher. En aucun cas l’isolant ne doit dépasser derrière la caisse. Comme finition, vous pouvez utiliser une doublure, du contreplaqué, des cloisons sèches résistant à l’humidité, des panneaux OSB ou un revêtement en plastique. Le portail et la porte sont isolés de la même manière que les murs.
Mousse de polyurethane
La surface des murs du garage doit également être préparée, une attention particulière aux taches d’huile – elles ne devraient pas l’être. La température de l’air dans le garage doit être d’au moins 10 degrés Celsius. Les murs et le plafond sont isolés. La mousse de polyuréthane est pulvérisée à l’aide d’un équipement spécial sous pression, rappelant un peu le processus de teinture. Les composants sont mélangés et donnent à la sortie la réaction même grâce à laquelle la mousse se forme. Le matériau durcit très rapidement. La différence entre la mousse de polyuréthane et le penoplex est que il donne une rigidité supplémentaire à la structure, aucune colle n’est nécessaire. L’épaisseur de la mousse formée doit être de 3 à 4 cm, à titre de comparaison, cela remplace 5 cm de laine minérale.
Un autre avantage de la mousse de polyuréthane est qu’elle ne nécessite pas de caisse. Vous pouvez couvrir le dessus avec de la peinture ou du plâtre. Le coût élevé de la mousse polyuréthane est compensé par des économies de colle, de lattage et de parement, sans oublier l’épaisseur des murs et la charge sur la structure.
Il est impossible de laisser la mousse PU sans doublure, car les rayons du soleil l’affectent de manière destructrice.
Peintures Astratek
La peinture Astarek est un mastic qui peut être appliqué au pinceau ou par pulvérisation. Après séchage, un revêtement élastique se forme. La peinture agit simultanément comme un appareil de chauffage, est utilisée pour l’imperméabilisation, a des propriétés anti-corrosion.
Une excellente option pour les garages shell. Par exemple, il est assez difficile d’isoler un matériau ondulé avec des plaques, un cadre supplémentaire est nécessaire. Tout cela prendra encore plus de la surface de construction utilisable. Le processus d’application de la peinture d’isolation thermique est le même que pour la peinture conventionnelle. La surface doit être préparée. Appliquer en couche de 1 mm, la deuxième couche seulement après le séchage complet de la précédente. Deux couches d’isolation suffisent amplement. La peinture peut être appliquée sur les murs, les plafonds et les portes. Il n’exerce aucune charge supplémentaire sur la structure du bâtiment..
Consommation de matière par 1 m². m est de 0,5 litre de peinture. En raison de son coût, le coût total d’isolation du garage sera important. Mais vous pouvez l’isoler de l’intérieur de vos propres mains, sans recourir à une aide extérieure. Tous les travaux sont effectués rapidement, le volume total de l’espace ne diminue pas. Économies sur d’autres matériaux de construction tels que l’absence de colle, de lattis et de revêtement. La peinture elle-même est la couche de finition.
Elle n’a pas peur de l’humidité, les murs peuvent être lavés et les étagères peuvent être fixées. La peinture Astratek peut être utilisée pour isoler un garage non seulement de l’intérieur, mais aussi de l’extérieur, dont les autres types d’isolation ne peuvent se vanter..
Isolation du sous-sol
Certains garages ont un sous-sol, une cave ou une fosse d’observation. Il sera correct de les isoler aussi. En raison de la surface limitée, il n’est pas pratique d’utiliser de la laine minérale ou de la mousse. Par conséquent, il convient de prêter attention à ces matériaux qui nécessitent la construction de structures supplémentaires. Par exemple, les murs peuvent être isolés avec de la mousse de polyuréthane et de la peinture “Astratek”. Ces matériaux ne nécessitent pas d’imperméabilisation supplémentaire, ce qui est très important dans de tels locaux. Mais PPU devra être peint.
Une autre option est le plâtre chaud. Il s’agit de granulés de vermiculite expansée ou de polystyrène expansé. Cet isolant est en même temps un enduit de finition, mais les murs doivent être préalablement enduits. L’argile expansée peut être coulée sur le sol avec une fraction de 5 à 20 mm. La version plus grande rétrécira. L’épaisseur du revêtement doit être d’environ 10 cm.
Vous pouvez également remplir le sol avec de la pierre concassée (10 cm), poncer par dessus (couche molle) et verser du bitume dessus.
Isolation du sol
Si le sol est en terre, il peut également être isolé. Pour ce faire, il est nécessaire d’enlever la couche supérieure de sol de 15 cm, puis d’ajouter une couche de sable ou d’argile expansée. Ceci est nécessaire pour le drainage afin que l’humidité ne s’accumule pas sous l’isolant, tout en nivelant la surface.
Ensuite, des plaques de mousse sont posées. L’épaisseur suffisante est de 5 cm.Aucune imperméabilisation supplémentaire n’est requise pour ce matériau. Ensuite, du sable est versé sur l’isolant d’une épaisseur de 3 à 4 cm. Sur le dessus de la structure, il est nécessaire de monter un cadre en renfort en deux couches de 1 cm. Il est nécessaire pour la chape. Recouvrir de mortier de ciment et laisser sécher.
Au lieu d’une chape, vous pouvez mettre une planche à rainure et languette. Pour ce faire, des bûches de bois sont posées sur le drainage avec un pas de 30 à 40 cm, entre elles se trouve du polystyrène expansé ou du polystyrène. Toutes les fissures doivent être scellées avec de la mousse. Fixez les planches par le haut aux bûches. Vous pouvez mettre du linoléum comme couche de finition. Il est préférable de commencer toute isolation du garage par le sol..
Sinon, il sera problématique et peu pratique de faire tout le travail sans endommager la décoration murale..
Isolation à l’extérieur
Le plus souvent, les garages métalliques sont isolés de l’intérieur, mais si l’espace le permet, vous pouvez effectuer tous les travaux à l’extérieur. Cela permettra d’économiser de l’espace, surtout si le garage est petit..
Un cadre pour le lattage est en train d’être érigé autour du garage. Le polystyrène ou le penoplex est utilisé comme isolant. Les coutures sont scellées avec de la mousse de polyuréthane. Le bardage est utilisé comme bardage. Si le toit a un système de chevrons avec une ou deux pentes, alors :
- avec une marche large, isoler avec de la laine minérale entre les chevrons et couvrir d’imperméabilisation sur le dessus;
- avec un pas fréquent – posez l’isolant sous les chevrons;
- en présence d’un grenier, recouvrir le sol d’argile expansée.
Si le toit est plat, l’extérieur peut être recouvert d’une peinture isolante thermique ou le plafond peut être isolé de l’intérieur..
La méthode d’isolation est choisie en fonction de la superficie et de l’emplacement du garage, ainsi que des capacités financières du propriétaire.
Lors du calcul de l’estimation, tous les coûts doivent être augmentés de 10% afin qu’il y ait un approvisionnement en matériaux pour un événement imprévu.
Comment isoler un garage, voir ci-dessous..